Subsidios a gasolinas favorecen más a los hogares de mayores ingresos; piden medidas más focalizadas

Un análisis presentado en reuniones económicas internacionales señala que los subsidios generalizados a las gasolinas tienden a beneficiar más a los hogares de mayores ingresos que a los más pobres, debido a diferencias en la tenencia y uso de vehículos.

Los expertos recomiendan evitar la reintroducción de subsidios amplios y en su lugar permitir que opere el mecanismo del mercado. Al mismo tiempo, proponen implementar medidas focalizadas —transferencias o programas sociales— para compensar a las familias que resulten más afectadas por cualquier ajuste en los precios.

Como ejemplo de la alternativa, se mencionó la eliminación de subsidios en un país de la región en 2024, combinada con apoyos sociales para mitigar el impacto en los sectores de menores ingresos. Los análisis destacaron que, sin una focalización adecuada, los estímulos permanentes pueden resultar regresivos y costosos para las finanzas públicas.

En la discusión técnica se subrayó que las decisiones sobre política energética deben considerar tanto la eficiencia económica como la equidad social, y que las soluciones óptimas suelen combinar señales de mercado con medidas de protección social bien focalizadas.

Las recomendaciones apuntan a que, para ser sostenibles, los cambios en el esquema de subsidios deben acompañarse de políticas públicas claras que protejan a los hogares vulnerables y promuevan la transición hacia fuentes de energía más limpias y eficientes.

Subsidios a gasolinas favorecen más a los hogares de mayores ingresos; piden medidas más focalizadas

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *