El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, planteó la posibilidad de una “administración conjunta” del estrecho de Ormuz y condicionó una suspensión de ataques a la apertura segura del paso, mientras que representantes iraníes han anunciado un sistema de peaje para petroleros que compiten por transitar la vía marítima.
Trump escribió en redes sociales que suspendería las acciones bélicas por un periodo condicionado a la “COMPLETE, IMMEDIATE, and SAFE OPENING” del estrecho, y la secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, calificó el cierre del paso como “completely unacceptable”.
Por su parte, Hamid Hosseini, portavoz de la Unión de Exportadores de Petróleo, Gas y Productos Petroquímicos de Irán, planteó la implementación de un peaje de aproximadamente 1 dólar por barril que las embarcaciones deberían pagar en criptomoneda (bitcoin) o en yuan, así como inspecciones a cada buque que solicite tránsito.
La situación operacional se ha visto afectada: en días recientes el número de tránsitos se redujo considerablemente, con registros bajos de paso por el estrecho y comunicaciones de rutas alternativas por parte de autoridades navales, que han advertido sobre riesgos como la posible presencia de minas en la vía habitual.
El plan iraní incluye un proceso de evaluación previa de cada embarcación; según descripciones del mecanismo, las compañías recibirían una indicación del peaje y un plazo muy corto para efectuar el pago en la moneda digital indicada, lo que plantea interrogantes prácticos sobre logística, seguros y cumplimiento de sanciones internacionales.
El cierre parcial o las restricciones en el estrecho de Hormuz afectan un porcentaje significativo del comercio petrolero mundial y han generado incertidumbre en la industria marítima y en los mercados energéticos; por ahora persisten medidas de control, propuestas diplomáticas y advertencias públicas de ambas partes mientras se negocian términos temporales de tránsito.
